吉_blog

说者无意，听者有心。我首先想，这交警真不应该，你们实行三班制不就好了吗？我责怪自己，刚才不应该怀疑高速公路的施工，更不应该猜想领导会有问题，这路不好高低不平原来是超载车造成的。我还想到2007年春节前，北京八达岭长城查超载车造成高速路堵了8公里的事，想想交警也不容易，风里雨里维护道路，应该增加人手，提高福利。再想想，不对啊，我们管的地方好像不对，为何在高速路上堵车，这高速路是一个封闭的环境啊，为何我们不在这些超载车进入高速路之前予以禁止呢？如果源头抓住了，高速路上不是可以少用甚至不用交警了吗？如此一来，资源的消耗会减少很多，效率却能提高很多啊！

可是现实生活中为什么不这样做呢？是大家没有想到吗？不会，这样简单的事不可能想不到，看来还是体制设计的问题，就如同我在《找到城市沙尘源头又能怎样》一文中所讲，还是因为“九龙治水”引发的——

收费站只管收费，不管车；管车的只管车辆停放，不管车辆是否上高速路；养路的既不管车，也不管收费。换个情形，如果某一条高速路是特定个人的，你既要保护路，又要收费，允许什么车上路你肯定心中有数，当然也肯定能阻止破坏道路的超载车辆。但现实情况不是一家人，当然也就说不了一家话，做不了一家的事啊！即使管理人员不在，现代科技手段也能立即知道是谁放进了不应该放进的车辆，科技的手段已经足够了。